フォグランプ

フォグランプが点灯中

方向指示器の故障

■方向指示器（左または右）車両またはトレーラーの方向指示器が故障している場合、警告灯が2倍の速度で点滅
必要に応じて車両のライト類およびトレーラーを点検してください。
■非常点滅表示灯が“ON”になっている。
■非常点滅表示灯ボタンが“ON”になっている。
■方向指示器（左または右）車両またはトレーラーの方向指示器が故障している場合、警告灯が2倍の速度で点滅
必要に応じて車両のライト類およびトレーラーを点検してください。

車両はオートホールド機能で停止している。

必要に応じて、パーキングブレーキを“OFF”にします。

車両がエレクトロニックパーキングブレーキで停止している

必要に応じて、オートホールド機能を“OFF”にします。

ヒルディセントアシスト（Passat Alltrack）

■ヒルディセントアシスト（Passat Alltrack）が“ON”になっている。
■ヒルディセントアシスト“ON”
■ヒルディセントアシスト（Passat Alltrack）作動中
■ヒルディセントアシストが作動中

CCS/スピードリミッター

■CCSまたはスピードリミッター作動中
■ACC作動
■スピードリミッターが“ON”になっている。作動
■クルーズコントロールシステム（CCS）が車速を制御している。
■スピードリミッターの設定速度を超えた。

車両がエレクトロニックパーキングブレーキで停止している

必要に応じて、オートホールド機能を“OFF”にします。

レーンキープアシストシステム

レーンキープアシストシステム“Lane Assist”が“ON”、作動中

左右方向指示灯車両の方向指示灯が故障していると、表示灯が2倍の速度で点滅します

必要に応じて車両のライト類を点検してください。

クルーズコントロールシステム（CCS）

クルーズコントロールシステム（CCS）が車速を制御している。

アダプティブクルーズコントロール（ACC）

アダプティブクルーズコントロール（ACC）が作動している。システム“ON”、設定された車速が一定に保たれる。

レーンチェンジアシストシステム

■レーンチェンジアシストシステム“Side Assist”作動
■レーンチェンジアシストシステム“Side Assist Plus”が“ON”、作動中

E-MODE

拡張電気モーター走行、エンジン停止

走行準備完了状態の表示

車両停車中は決して不用意に走行準備完了状態 にしておかないでください。イグニッションスイッチからキーを抜く、またはスマートエントリー & スタートシステム“KeylessAccess”装備車ではエンジンスタート／ストップボタンを押してください。車両から離れる時は、必ずすべての車両 キーを身に付けてください。

アダプティブクルーズコントロール（ACC）

アダプティブクルーズコントロール（ACC）が作動している。先行車が検知された。アダプティブクルーズコントロール（ACC）が車速および先行車との車間距離を制御している。

ハイビーム点灯中またはパッシングライトが操作された

「方向指示器およびハイビームレバー」

天然ガスエンジンの冷却水温度が低すぎる

エンジン回転数を上げたり、重いエンジン負荷をかけることは避けてください。十分な作動温度に達するまで待ってください。

路面凍結の警告

路面凍結の警告外気温度+4℃以下

スマートエントリー & スタートシステム“Keyless Access”

■スマートエントリー & スタートシステムのアクセス権が認められない（スマートエントリー & スタートシステム“Keyless Access”）。
登録されたキーを使用してください。
■エンジンスタート／ストップボタンでエンジンが始動できない（スマートエントリー & スタートシステム“Keyless Access”）。
イグニッションキーでエンジンを始動し、 フォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。

セレクターレバー

■ブレーキペダルを踏むよう指示する表示灯と同時に点滅：エンジン始動に関する注意事項。
セレクターレバーをＮ位置にし、ブレーキペダルを踏み込んだ状態でエンジンを始動します。
■前進走行中に、ASG（オートメーテッドマニュアルトランスミッション）のセレクターレバーをＲ位置に入れようとした。
車両を停止させ、セレクターレバーをＮ位置にして、次にＲ位置に切り替えます。
■ASG（オートメーテッドマニュアルトランスミッション）のセレクターレバーがＲまたはＤ位置に入れられたが、ブレーキペダルが踏み込まれていない。
ブレーキペダルを踏みセレクターレバーをＮ位置にして、次に再度希望するＲまたはＤ位置にする。

サービスリマインダー

サービスリマインダーまたは予定のサービス

バッテリーの電圧が低すぎるために起こる電装品のオートオフ

1. 若干高めのエンジン回転数である程度の距離を走行します。その時、消費電力の大きい電装品（リヤウインドーヒーター等）は“ON”にしないでください。
2.それでもまだ警告灯が点灯している場合は、フォルクスワーゲン正規販売店で電気系統の点検を受けてください。

取扱説明書

取扱説明書に記載されている情報を参照してください。

シートベルト

後席の乗員がシートベルトを着用している。

車速制限

■選択したレベルには車速が速すぎる、または車速制限が高すぎる。
減速し、レベルまたは車速制限を再び選択します。⇒ 「車高調整 」 または ⇒ 「オフロードレベルでの車速制限 」
■車速制限が“ON”になっている状態（例えば斜面を登っている時等）で、車速が速すぎる。
減速し、必要に応じてブレーキを操作します。減速しない場合、車速制限が自動的に“OFF”になり、車両はオンロード（ストリート）レベル に下がります。
■車速制限を“ON”にできない。
フォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。
■オフロードレベルでのみ車速制限の選択ができる。
最初にオフロードレベルを、次に車速制限を選択します。
■ジャッキアップモードが“ON”になっている。
ジャッキアップモードを“OFF”にします。

Start/Stopシステム

Start/Stopシステム使用可、エンジンは自動的に“OFF”になる。

ハイビームコントロール

ハイビームコントロールが“ON”になっている。

オートマチックトランスミッションの故障セレクターレバー表示、例えば“D”が点滅します

低いエンジン回転数で走行して、最寄りのフォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。

Start/Stopシステム

Start/Stopシステムによりエンジンの自動“OFF”または“ON”ができない。または： エンジンが自動的に再始動した。

アダプティブクルーズコントロール（ACC）

ACC作動先行車は検知されていない。設定された車速は一定に保持される。

イモビライザー

■イモビライザー作動
登録されたキーを使用してください。
■イグニッションスイッチを“ON”にした時：サービス時期が間近になっていることを示す表示

ヘッドライトハイトコントロール

ヘッドライトハイトコントロール（右側／左側通行）が作動中

クルーズコントロールシステム（CCS）

クルーズコントロールシステム（CCS）が“ON”であるにもかかわらず、作動していない。

アダプティブクルーズコントロール（ACC）

アダプティブクルーズコントロール（ACC）が“ON”であるにもかかわらず、作動していない。

アダプティブクルーズコントロール（ACC）

アダプティブクルーズコントロール（ACC）が作動していない。システム“ON”、制御は行われていない。先行車が検知された。

レーンチェンジアシストシステム“Side Assist Plus”が“ON”であるにもかかわらず、作動していない。車速が低すぎる

30km/h（19mph）に達するまで、車速を上げます。

拡張電気モーター走行要求、現在使用不可。エンジン作動中

拡張電気モーター走行の条件を確認してください。

後席の乗員がシートベルトを着用していない

シートベルトを着用します。

シティエマージェンシーブレーキ機能が手動でボタンによって“ON”にされた

警告灯は5秒後に自動的に消灯します。

シティエマージェンシーブレーキ

■速い点滅 ：シティエマージェンシーブレーキ機能が自動的にブレーキを作動させる、または自動的にブレーキを作動させた。
警告灯は自動的に消灯します。
■遅い点滅 ：シティエマージェンシーブレーキ機能は現在使用できない。
停車してエンジンを停止し、再度始動します。必要に応じて、レーザーセンサーの目視点検を行ってください（汚れ、凍結、前方に突き出たルーフ上の荷物）。使用できない状態が解消されない場合は、すぐにフォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。

約5～30km/h（3～19mph）の作動範囲内 ：シティエマージェンシーブレーキ機能が ボタンで“OFF”にされた

シティエマージェンシーブレーキ機能をボタンで“ON”にします。